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動力煤:價格反彈背景下實際成交偏少

更新時間:2019-04-09   來源:  瀏覽次數:102

當前正值4月淡季,北方城市大多停止供暖,天氣回暖的同時南方雨水增多,水電將逐步開始發力,而火電也多面臨集中檢修,下游電廠近期日耗及庫存均相對穩定,但庫存依舊較去年同期偏高,需求平淡,水泥煤需求尚可但對煤價支撐力度不夠。

市場方面看,上周價格反彈背景下的實際成交偏少,電廠市場煤采購有限,非電終端采購量偏少。近期價格上漲更多的在于港口煤種結構性短缺、電廠的采購以及貿易商情緒的推動。在港口多頭氛圍漸起的背景下,本周需終端關注電廠采購情況。

4月4日中國煤炭資源網最新一期的CCI動力煤價格顯示,CCI5500動力煤價格報626元/噸,較上期價格上調3元/噸,較上月同期價格下調7元/噸或1.1%;CCI5000動力煤價格報528元/噸,較上期價格上調4元/噸,較上月同期水平下調32元/噸或5.7%。

下游方面看,截止4月4日,沿海六大電廠庫存合計1557.3萬噸,較上月同期減少131.6萬噸或7.8%,日耗煤量為66.4萬噸,較上月同期減少1.8萬噸或2.6%。存煤可用天數為23.5天,和上月同期相比,減少1.3天。

江蘇某電廠表示,近期采購接貨都比較正常,市場煤需求有所增加,現在接貨的價格普遍以靠泊指數來平走,低硫煤有指數上浮來接貨的。短期看對后期走勢持看漲預期。另據浙江某貿易商表示,4月份看煤價還是會上漲的,尤其臨近期貨交割月,整體需求會有支撐。

此外,華東某貿易商表示,近期由于某大煤企在上游產地大量外購,部分煤企給港口長協戶交貨都減少很多,現在某些下游企業在港口積極采購現貨,但低硫煤原本稀缺,加之大秦線檢修,供應減少,整體接貨價格在持續提升,分析認為4月份仍會是一個淡季不淡的行情。

產地方面看,陜西榆林地區煤價暫穩,部分煤礦表示當地價格仍相對偏高,而且近期焦化等化工基本按需采購,洗煤廠也不敢大量存貨,整體需求一般,價格仍有下行壓力;內蒙古地區中高卡沫煤受站臺及港口貨源緊張影響,煤礦出貨情況良好,庫存較低,價格較為堅挺;山西晉北地區整體需求一般,部分煤礦主要保鐵路發運,礦上庫存低位運行,礦方多持看穩預期。

東興證券最新研報指出,整體看,本周大秦線迎來集中檢修,或將導致環渤海港口調入減少。目前港口煤源結構性緊張問題依然存在,高卡低硫蒙煤與低卡山西煤之間仍有近100元/噸價差。短期內在主產地供應恢復不及預期、神華月長協價格刺激以及貿易商挺價情緒漸漲的情況下,煤價仍有繼續探漲空間,高、低卡煤價差將逐步收斂。

中長期而言,內蒙、山西等地相繼開展煤礦專項整治活動,安監高壓必將貫穿全年,煤礦和地方政府勢必會把安全生產放在首位,榆林超產等非法行為必將得到遏制,在庫存去化的過程中,供應缺口將逐步顯現,動力煤市場格局長期向好趨勢不變。


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